Zmena síl medzi dopravcami a rekordný rast cestujúcich. Letisko Bratislava zažije zlatý rok

Bratislavské letisko vstúpilo do roku 2026 mimoriadne dynamicky. Rekordný rast počtu cestujúcich, nové letecké linky a posilňovanie bázy maďarskej nízkonákladovky menia pomer síl na letisku. Po dlhých rokoch dominancie spoločnosti Ryanair sa karta obracia! Wizz Air rozširuje svoju bázu na štyri lietadlá typu Airbus 321neo a Bratislava bude mať prvýkrát v histórii až sedem bázovaných lietadiel.

Rok 2026 sa zapisuje do histórie Letiska M. R. Štefánika ako zlomový a ktorý sa už opakovať nebude. Bratislavské letisko od zajtra zažije výraznú zmenu v rozložení síl medzi dvoma najvýznamnejšími nízkonákladovými dopravcami, ktorí na ňom pôsobia a po dlhých rokoch dominancie írskeho dopravcu Ryanair prichádza zásadný moment.

Wizz Air si pripisuje svoje prvenstvá

Okrem toho, že obsluhuje jedinú vnútroštátnu linku na Slovensku, ktorá sa teší mimoriadnej obľube od prvého dňa prevádzky, maďarská nízkonákladová spoločnosť Wizz Air výrazne posilňuje svoju prítomnosť v Bratislave dodaním ďaľších lietadiel na svoju slovenskú bázu. Ryanair síce ešte minulý rok po približne desaťročí rozšíril svoju bratislavskú základňu o tretie lietadlo, ale nepotvrdil svoj výrazný záujem o slovenský trh, ktorý nebol nútený rozvíjať k vtedajším pomerom na leteckej mape.

Situácia sa však zmenila udomácnením Wizz Air v Bratislave a zásadne sa mení práve teraz, keď dnes v noci z viedenskej základne preletia do Bratislavy posledné dohodnuté dve lietadlá tejto spoločnosti a kde budú od pondelka trvalo bázované. Počet lietadiel Wizz Air sa v Bratislave zvýši na štyri, čím maďarský dopravca prvýkrát prekoná Ryanair z pohľadu veľkosti bázy na tomto letisku.

Čo je doma, to sa počíta alebo sedem lietadiel je „doma“ v Bratislave

Bratislava má po novom na domácej základni až sedem lietadiel ultra nízkonákladových dopravcov – štyri Wizz Air a tri Ryanair. V praxi to znamená výrazne vyššiu dynamiku prevádzky lebo bázované lietadlá vytvárajú typický rytmus dňa. Skoro ráno odlietajú z domovského letiska a neskoro večer sa na základňu vracajú. Takýto model prevádzky prináša nielen vyťaženie letiska od rána do večera so širšou ponukou časov odletov, ale aj vyšší počet letov so stabilným portfóliom liniek.

Pre letisko je bázovanie lietadiel jedným z najdôležitejších faktorov rastu. Znamená totiž dlhodobý záväzok dopravcu, vytváranie pracovných miest a predovšetkým stabilnú ponuku destinácií, ktoré si cestujúci môžu plánovať s väčšou istotou, že bázované lietadlá budú vždy lietať z domáceho letiska.

Nové linky na mape z Bratislavy

S posilnením bázy Wizz Air prichádza aj rozšírenie mapy destinácií dostupných z Bratislavy. Začiatkom tohto týždňa pribúdajú nové pravidelné linky do viacerých európskych miest. Tieto spojenia rozširujú ponuku najmä smerom do Nemecka, na Balkán aj do Talianska a reagujú na dopyt po pracovných aj rekreačných cestách.

Rekordné čísla každý mesiac

Pozitívny vývoj potvrdzujú aj aktuálne čísla. Bratislavské letisko zaznamenalo v prvých mesiacoch roka mimoriadne silný rast, ktorý bude pokračovať a naplno sa prejaví s príchodom letného letového poriadku.

V januári 2026 počet cestujúcich medziročne narástol o 127 % a letiskom prešlo rekordných 195 110 cestujúcich.

Ešte výraznejší rast prišiel vo februári. Počas druhého mesiaca roka využilo letisko 212 945 cestujúcich, čo predstavuje medziročný nárast až o 151 % a zároveň je to najvyšší počet cestujúcich v mesiaci február v celej 75-ročnej histórii letiska.

Takéto tempo rastu naznačuje, že Bratislava vytvorí absolútny rekord a prepíše doterajšie štatistiky letiska. Ak sa súčasný trend udrží aj počas hlavnej letnej sezóny, rok 2026 sa môže stať najúspešnejším v histórii Letiska M. R. Štefánika nielen z pohľadu nárastu počtu cestujúcich, ale aj rozsahu leteckej siete a počtu bázovaných lietadiel. Posilňovanie prítomnosti dopravcov spolu s novými linkami vytvára predpoklady na to aby sa Bratislava po rokoch zaradila medzi dynamicky rastúce letiská v regióne strednej Európy. Nemenej dôležitá bude udržateľnosť nových leteckých spojení z hlavného mesta, pričom s ich optimalizáciou sa počíta.

Zlatý rok, ale aj nová výzva

Napriek silnému rastu však pred letiskom stoja aj nové výzvy. Ako sme už analyzovali v komentári „Letisko Bratislava mieri vysoko. Ak si chce udržať miesto v novej lige, musí začať hrať podľa nových pravidiel“ rast počtu liniek a cestujúcich sám o sebe nestačí. Ak chce letisko v Bratislave naplno využiť moment, ktorý dnes zažíva musí nielen držať krok v kvalite poskytovných služieb, ponuke obchodných aj gastro prevádzok, ale ideálne byť o dva kroky vpred.

Signály nespokojnosti sa už objavujú. Na sociálnych sieťach sa cestujúci sťažovali na dlhé rady k bezpečnostnej kontrole, pre ktoré niektorí nestihli svoje odlety. Iní upozorňovali na komplikovanú dostupnosť skorých ranných odletov, slabú ponuku služieb či nedostatočnú čistotu v termináli. Ak chce Bratislava patriť do „novej ligy“ regionálnych letísk, musí sa zmeniť spolu so svojím rastom, pretože rekordy v štatistikách sú len začiatok a skutočným meradlom úspechu je spokojný cestujúci.

Rast prevádzky, viac bázovaných lietadiel, rekordné čísla vytvárajú historickú príležitosť. Zlatý rok pre bratislavské letisko môže byť skutočným začiatkom novej éry, ale iba za predpokladu, že cestovateľský zážitok začne už príchodom na letisko, kde musia cestujúci stráviť minimálne dve hodiny pred odletom.

Foto: airTiper