Čo týždeň priniesol v leteckej doprave s dosahom na Slovensko

Lietanie naľahko a s novými pravidlami pre príručnú batožinu

Skupina Lufthansa pristupuje k výraznej zmene v cenovej politike leteniek na krátkych a stredne dlhých trasách. Od 28. apríla zavádza nový typ tarify Economy Basic, v rámci ktorej si cestujúci budú môcť na palubu vziať už len jednu malú osobnú vec, ako kabelku, batoh či tašku na notebook. Za klasickú príručnú batožinu si bude potrebné priplatiť, pričom poplatky sa začínajú približne na úrovni 15 eur. Zmena sa bude týkať letov s odletom od 19. mája a platí pre všetky aerolinky skupiny, vrátane Lufthansa, Swiss International Air Lines či Austrian Airlines.

Pre slovenských cestujúcich má táto úprava konkrétny dopad najmä na východe krajiny. Z Košíc totiž lietajú pravidelné linky práve so Swiss do Zürichu a s Austrian Airlines do Viedne, ktoré sú súčasťou tejto skupiny. Nové pravidlá tak zasiahnu aj pasažierov využívajúcich tieto spojenia. Dopravca odporúča cestujúcim, ktorí chcú mať v cene zahrnutú aj väčšiu príručnú batožinu, aby si zvolili vyššiu tarifnú triedu.

Čo zaznelo na stretnutí ministrov dopravy Slovenskej a Českej republiky

Diskusia o obnovení pravidelnej leteckej linky medzi Bratislavou a Prahou sa dostala na televízne obrazovky a prehnala sa médiami. Ministri dopravy Slovenska Jozef Ráž ml. a Česka Ivan Bednárik sa tento týždeň dohodli, že preveria jej ekonomickú aj prevádzkovú realizovateľnosť, pričom rozhodujúce bude, či sa podarí nájsť komerčný model alebo bude potrebná forma verejnej podpory ako napríklad funguje vnútroštátna linka Bratislava – Košice, kde sa počíta, že po troch rokoch by mala táto letecká linka fungovať už iba na vlastné komerčné riziko maďarského dopravcu Wizz Air.

Zamieri ďaľšie lietadlo Ryanair na Slovensko?

Írsky lowcostový dopravca Ryanair oznámil, že k 24. októbru uzavrie svoju základňu na letisku Berlin Brandenburg Airport. Z mesta stiahne sedem lietadiel a zároveň zredukuje počet letov približne o polovicu. Spojenia, ktoré do Berlína zachová budú obsluhované strojmi z iných báz mimo Nemecka.

Ryanair krok zdôvodňuje plánovaným zvyšovaním letiskových poplatkov, ktoré majú podľa dopravcu v rokoch 2027 až 2029 narásť o ďalších 10 %, pričom od pandémie už vzrástli o približne 50 %. Letisko však tieto tvrdenia odmieta a tvrdí, že zvyšovanie poplatkov neplánuje a rokovania stále prebiehajú. Dopravca sa už vyjadril, že uvoľnené kapacity presunie na lacnejšie letiská a spomína aj Slovensko a v praxi to môže znamenať šancu na ďalšie bázované lietadlo aj na niektorom zo slovenských letísk. Či ide iba o vyjednávaciu taktiku Ryanair a tlak na berlínske letisko alebo skutočné zrušenie bázy sa ukáže v najbližšom čase.

Foto: airTiper