Ryanair vs. Wizz Air. Skiathos aj Mykonos mali v júni 2026 priemerne 165 cestujúcich na let
Ryanair vs. Wizz Air. Skiathos aj Mykonos mali v júni 2026 priemerne 165 cestujúcich na let
Na bratislavskom letisku bojujú o cestujúcich dve nízkonákladové letecké spoločnosťi, Ryanair a Wizz Air. Konkurujú si priamo na 8 linkách a v zime sa k nim pridá aj nová linka do marockého Agadiru. Ako sa darí ich výlučným spojeniam na grécke ostrovy Mykonos a Skiathos, ukazujú aktuálne čísla a vývoj obsadenosti.
Tieto grécke ostrovy sme vybrali preto lebo ide o charakterovo podobné destinácie, ktoré z bratislavského letiska využívajú najmä dovolenkári zo Slovenska a okolitých štátov. Použité štatistiky pochádzajú od Fraport Greece a zachytávajú jún 2026, teda prvý mesiac prevádzky liniek v aktuálnej letnej sezóne.
Skiathos a takmer plné lietadlá
Na odlete z Bratislavy Ryanair v júni 2026 prepravil 3 276 cestujúcich pri priemernej obsadenosti 96,30 %. Na prílete do Bratislavy bolo prepravených 2 680 cestujúcich pri obsadenosti 78,78 %. Celkovo bolo na linke prepravených 5 956 cestujúcich s priemernou obsadenosťou 87,54 % počas 36 letov. Linku prevádzkuje Ryanair so 189 miestnym lietadlom Boeing 737-800.
Mykonos s rovnakým počtom cestujúcich na let a nižšia obsadenosť
Na odlete z Bratislavy Wizz Air v júni 2026 prepravil 1 523 cestujúcich pri priemernej obsadenosti 79,65 %. Na prílete do Bratislavy bolo prepravených 1 118 cestujúcich pri obsadenosti 58,47 %. Celkovo bolo na linke prepravených 2 641 cestujúcich s priemernou obsadenosťou 69,06 % počas 16 letov. Linku prevádzkuje Wizz Air s 239 miestnym lietadlom Airbus 321.
Zaujímavosťou je, že obom dopravcom sa podarilo v priemere prepraviť 165 cestujúcich na jeden let. V percentuálnom vyjadrení vyťaženosti liniek však tento výsledok vyznieva v neprospech Wizz Air, ktorý nasadzuje kapacitne väčšie lietadlá. Vyťaženosť navyše negatívne ovplyvnili prvé lety, pri ktorých zostávala obsadenosť v jednom zo smerov nízka. Júlové štatistiky by preto mali priniesť priaznivejší obraz nielen vďaka vrcholiacej letnej sezóne, ale aj bez skresľujúceho vplyvu úvodných letov.
Foto a text: airTiper